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cnc車床加工切削前校正錐度半角的方法

作者：升航科技編輯：來源： lcaipiao.cn 發(fā)布日期： 2020-12-31 09:26

信息摘要：

在 CNC車床加工切削前，還可采用以下的方法校正錐度半角： 1)月百分表校正。數(shù)控車床按圓錐半角方向?qū)⑿』遛D(zhuǎn)盤扳轉(zhuǎn)目測估值的角度后，在床鞍的適當(dāng)位置上固定百分表，使百分...

　　在CNC車床加工切削前，還可采用以下的方法校正錐度半角：

　　1)月百分表校正。數(shù)控車床按圓錐半角方向?qū)⑿』遛D(zhuǎn)盤扳轉(zhuǎn)目測估值的角度后，在床鞍的適當(dāng)位置上固定百分表，使百分表的測頭接觸小滑板滑動(dòng)座的側(cè)面，移動(dòng)床鞍，使床鞍的移動(dòng)距離為圓錐長度￡，觀察百分表指針的擺動(dòng)量C。當(dāng)c=Ltan導(dǎo)Eft，則小滑板扳轉(zhuǎn)的角度正確；如果不相等，則應(yīng)微調(diào)小滑板的扳轉(zhuǎn)角度，并反復(fù)調(diào)試，直到相等為止。

　　2)用標(biāo)準(zhǔn)圓錐塞規(guī)校正。數(shù)控車床將尾座中心找正后，按圓錐半角方向，將標(biāo)準(zhǔn)圓規(guī)塞規(guī)裝夾在兩頂尖之間。數(shù)控車床然后按圓錐半角的估值角度扳轉(zhuǎn)小滑板并鎖緊。在小滑板上固定百分表，使百分表測頭垂直對(duì)準(zhǔn)并接觸圓錐面小端的內(nèi)側(cè)母線，即對(duì)準(zhǔn)工件的中心，搖動(dòng)小滑板，觀察百分表在由小端到大端移動(dòng)時(shí)，指針的擺動(dòng)量。當(dāng)兩端百分表指針的擺動(dòng)量為零時(shí)，說明小滑板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與圓錐塞規(guī)的角度一致；否則，應(yīng)微調(diào)小滑板的扳轉(zhuǎn)角度，直至指針擺動(dòng)為零為止。

　　用百分表或標(biāo)準(zhǔn)塞規(guī)校正角度，可以在切削前精確地找正小滑板的扳轉(zhuǎn)角度，節(jié)省r在操作時(shí)反復(fù)的調(diào)試時(shí)間。數(shù)控車床這些校正方法，在車削圓錐體和圓錐孔時(shí)都可應(yīng)用。

　　(3)保證圓錐面加工精度的措施1)保證圓錐面的直線度是車好圓錐面的基礎(chǔ)。由于圓錐半角是圓錐母線與軸線相交形成的，所以車刀的運(yùn)動(dòng)軌跡必須與圓錐母線重合，才能保證圓錐面的直線度。其主要措施是：

　?。―檢驗(yàn)和調(diào)整小滑板移動(dòng)的直線度，并使小滑板的移動(dòng)軌跡與工件的旋轉(zhuǎn)中心平行。

　?。ㄎ炘谘b夾精車刀時(shí)，刀尖必須與工件旋轉(zhuǎn)中心等高。刀尖如果偏高或偏低，車出的圓錐面是雙啦線，而不是直線。

　　2)對(duì)圓錐半角進(jìn)行反復(fù)調(diào)試。對(duì)一般精度的圓錐面，茌加工過程中，數(shù)控車床應(yīng)采用角度樣板或萬能角度尺，作透光檢測，并反復(fù)調(diào)整轉(zhuǎn)盤角度。

　　對(duì)有配合要求的圓錐面，則必須用圓錐量規(guī)作研合的顯點(diǎn)檢驗(yàn)，邊檢驗(yàn)邊反復(fù)微量調(diào)試角度，直到達(dá)到要求為止。數(shù)控車床在這個(gè)過程中，應(yīng)留有足夠的后序加工余骨．3)在圓錐半角符合要求而各部尺寸還未達(dá)到要求的前提下，再控制圓錐面的尺寸精度，主要是控制大端直徑或小端直徑。對(duì)沒有配合要求的圓錐面，可在測量大端直徑或小端直徑后，根據(jù)切削余量的大小直接進(jìn)刀，其切削余量即是進(jìn)刀的背吃刀量。

　　當(dāng)圓錐面兩端直徑有嚴(yán)格限制的配合要求時(shí)，可用界限套規(guī)或塞規(guī)控制直徑尺寸。常用的方法有：

　?、儆?jì)算法。將界限套規(guī)或界限塞規(guī)分別置于被測量的圓錐體或圓錐孔內(nèi)，測量工件端面與套規(guī)或塞規(guī)界限面之間的距離a，再用計(jì)算法計(jì)算出背吃刀量。

　?、谝苿?dòng)床鞍法。即測量出工件端面與界限面之間的距離a后，使車刀接觸工件小端直徑，然后搖動(dòng)小滑板，使車刀斜向離開工件端一個(gè)垂直距離。。這時(shí)在中滑板和小滑板固定不動(dòng)的狀態(tài)下，移動(dòng)床鞍，使車刀與小端平面接觸后，再使小滑板斜向進(jìn)給。數(shù)控車床這時(shí)雖然沒有移動(dòng)中滑板，但車刀已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了橫向進(jìn)刀，其背吃刀量恰好是工件的直徑切削余量。

　　在半精車時(shí)，背吃刀量不宜過大，應(yīng)以調(diào)試圓錐角為主，一般留精車余量為0lmm以上，以防工件報(bào)廢。

　　5)在精車有配合要求的圓錐面時(shí)，應(yīng)使用帶修光刃的高速鋼車刀．講行低速訓(xùn)剖。數(shù)控車床并加注合適的切削液。如切削塑性材料時(shí)，使用切削油等J削液．起潤滑作用；而在切削灰鑄鐵時(shí)，可使用煤油等，使切削層細(xì)化，提高表面質(zhì)量。

　　6)在車刀斜向進(jìn)給時(shí)，應(yīng)雙手握住小滑板手柄，兩手交替搖動(dòng)，。這樣可使車刀手動(dòng)進(jìn)給的速度均勻、平穩(wěn)。

　　(7)扳動(dòng)小滑板法的特點(diǎn)：

　　1)角度調(diào)整范圍大，可車削圓錐角較大的圓錐面。

　　2)應(yīng)用范圍廣，可車削圓錐體和圓錐孔。

　　3)操作簡便，加工精度較高，是廣泛采用的加工方法。

　　4)受小滑板工作行程限制，只能加工圓錐長度小于小措板工作行程的圓錐面。

　　5)只能手動(dòng)進(jìn)給，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

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